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预制小箱梁运输及吊装安全专项施工方案 如何下载
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  • 更新时间:2018-11-08 16:36:08
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预制小箱梁运输及吊装安全专项施工方案
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  • 资料简介
(1)本标段起止里程K0+000-K1+000,全长1000m,其中以天工大桥、顺江大桥,为后张法预应力箱梁,箱梁先简支后连续;
天工桥设计为左、右两幅,左幅共6跨全长189.32m,左幅为1*30m简支箱梁+5*30m装配式预应力混凝土连续梁,路幅宽13.5m下部结构0号桥台采用重力式U型桥台,6号桥台采用轻型桥台,桥墩为桩柱式桥墩,基础为钻孔摩擦桩,右幅共5跨全长155.5m;右幅为5*30m装配式预应力混凝土箱形连续梁桥梁,路幅宽12.5m下部结构桥台采用轻型桥台,桥墩为桩柱式桥墩,基础均为钻孔摩擦桩。
简支部分:主梁采用等高度预应力箱梁,相邻箱梁间通过湿接缝连接,箱梁所有湿接缝需全部施工,上部结构不设置变形缝。桥面横坡通过调整支承垫石高度与桥面同坡形成,梁底设置钢板调平满足支座水平放置的要求30米跨箱梁梁高160cm(不含现浇层)。
连续部分:主梁采用装配式预应力混凝土箱形连续梁,相邻箱梁间通过湿接缝连接,箱梁所有湿接缝需全部现浇施工,上部结构不设置变形缝。桥面横坡通过台帽和盖梁与桥面同坡形成,在台帽和盖梁上设置支座垫石调平满足支座水平放置的要求,30米跨箱梁梁高160cm(不含现浇层)。
左幅每跨单幅架设5片梁体;右幅每跨单幅架设4片梁体;
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